烤肉味不上身的優質原味燒肉~原燒
  有別一般吃到飽的燒肉店,王品旗下“原燒”走的是精緻路線,雖然吃原燒離現在已有些時日了,但還是忍不住要來寫寫,對於此時只能喝著營養補充品的我算是過乾癮抒發一下囉!
   原燒的特色是吃完烤肉後,身上不會有濃濃的烤肉味,雖然不是吃到飽的烤肉店,算是精緻路線的他們,肉的份量不會太多,但肉的品質都還算不錯,搭配上套餐的沙拉、湯品、拌飯之類林林總總加起來,絕對讓你吃得非常飽。我們每個人都點了一份套餐,589元人+10%,這次去的人數多,主餐的原物燒烤全部都來上一種,來比較看看哪一種肉類比較優。
   首先上來的是沙拉,我點了燻鴨鮮柚沙拉,燻鴨肉質軟嫩搭配葡萄柚和生菜口感非常清爽。
 燻鴨鮮柚莎拉.JPG      
燻鴨肉質軟嫩
湯品部分選擇了銀杏白果牛肉湯,整個湯滿滿的菇類搭配濃郁的肉湯,湯汁很像是熬了很久的大骨湯,和牛肉搭配得剛好。
銀杏白果牛肉湯.JPG
銀杏白果牛肉湯,滿滿都是料
正餐前的冰砂,有配合季節的芒果和檸檬兩種,芒果冰砂的甜度有點高。

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日期“印字機”品質安全的第一道守門員
  國內最頗規模的民生用紙龍頭,從成立開始便不斷的進行產品的研發與精進,不但讓他們穩居國內領導地位,也成了造紙業界的標竿企業。
  最近和他們接觸時聽他們說目前生產線上遇到的困擾,他們的生產線向來都是安裝國內某廠牌的日期“印字機”,但卻始終遇到印字的位置會在停機後偏離位置,這樣的難題讓他們很頭痛,因為總會有那麼一包沒有打印到製造日期,這在品管上是不能被接受的,倘若萬一檢查的品檢人員也疏失了,那麼整批的貨將會被視為不良品,這可是茲事體大呢!在消費者權益高漲的今日,這樣的疏失恐怕會被放大檢視。
   為了維護他們的高品質與聲譽,新碩達“印字機”工程師到現場了解實際狀況後,討論先將新碩達的“印字機”移到現場提供實地的測試,查出真正問題點出現在哪後,再以我們在“印字機”多年經驗提供其給客戶最適切的改善方案。客戶說大部份的印字機廠商都會提議直接更換他們廠牌的“印字機”來解決這個問題,但這對於擁有龐大生產線的客戶來說,這麼大規模的採購,這建議根本無法解決他們實際遇到的問題,因此我們的方案讓他們非常滿意,希望經過我們測試後,儘快幫他們找出目前的困擾呢!

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德國百靈神油.JPG
德國百靈油China Oel--德國家庭萬用藥第一名
  
德國百靈油China Oel 果然是超級神奇好物~
    新碩達之前到德國參展時有台灣廠商強力推薦我們一定要採購德國百靈油China Oel,當時他把這罐說得跟神油一樣,不管是什麼酸痛、中暑…一擦就見效,還說是德國人居家必備好物,當時不清楚它的功效,半信半疑下在火車站附近的藥房順手買1瓶25ml的德國百靈油China Oel。回來後就放在醫藥櫃裡都已經遺忘它的存在,直到最近受傷後,總是有莫名的疼痛發生,突然看到櫃上這瓶China Oel時,稍微看了一下產品的特色與功效,抱著姑且一試的想法,沒想到出乎意料,只能說:這真是太神奇了。前陣子太陽穴總是莫名的隱隱作痛,半夜睡覺時常常因為下顎傷口發作痛醒無法一夜好眠,試著將少許的China Oel塗抹在太陽穴附近後,剛開始沒有明顯感受到,慢慢的當藥效發揮作用時,太陽穴的疼痛逐漸得到紓緩,到後來完全不痛且腦袋也特別的清爽,不過它和一般綠油精之類的產品有很大的不同之處,不但沒有嗆鼻味,有著一股淡淡薄荷味,擦時只會感覺藥效慢慢的發揮作用,擦拭後吸收快,不油膩。薄荷涼涼感,持續效果還挺久的。
    
    這麼明顯的效果頓時激起我想認真了解China Oel來歷的熱血,原來是BIO-DIÄT-BERLIN GmbH德國製藥界的領導品牌所生產的,它所是用的薄荷品種Mentha piperita (胡椒薄荷)是可用於醫療的薄荷,一般而言薄荷的種類繁多,約有二十多種,而胡椒薄荷 (Mentha Piperita) 是目前唯一用於醫療的薄荷,它是水薄荷和綠薄荷的混種,喜歡在潮濕的氣候下生長,莖長90cm,毛茸茸的,葉片呈鋸齒狀,開紫色的花穗。在快成熟前(此時薄荷精油含量最豐)便採下他的葉與花以蒸餾法萃取出無色或淡黃色的精油,味香清涼怡人,具有強烈、穿透性,給人能夠深呼吸的感覺。China Oel乃採用100%純薄荷經過三次的蒸餾,將精純的薄荷精油效果提昇,不但可舒緩疼痛的不適,外用內服都很安全。百靈油適用於各種疼痛及不適症狀,如頭痛、頭暈、肌肉痛、蚊蟲叮咬、牙神經痛、感冒季節、炎夏中暑等外用方式,也可內服舒緩腸胃不適;是照顧全家大小、一年四季所必備的家庭藥也是外出旅遊的最佳良伴,高品質及安全性備受肯定。在2001~2010年榮獲九年德國聯邦政府藥劑師協會所頒發的德國家庭萬用藥第一名。

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大型圓瓶全自動“貼標機”量身打造專屬規格,完善整合舊有設備使產能效能再提昇

   工作性質有機會和各行各業都接觸,與客戶的接觸其實種讓自己的成長的經歷,從客戶端了解不同產業的資訊,也是了解市場上對於“貼標機”、“充填機”或“印字機”等新的需求與趨勢。和客戶間總保持著像似朋友般的互動,不同的領域的產業我們提供我們在“貼標機”產業的經驗讓其參考,並提供最中肯的建議與規劃。許多客戶都能感受到我們的誠意,即使採購多年後,還常常會接到問候的電話呢!
  全球知名國際級化學農藥廠和新碩達一直維持著不錯的聯繫,一直存在舊有設備問題的他們,新碩達工程師總是竭盡所能的不斷提供他們如何針對現場現有設備加以改善,並提出最適切的規劃,這樣的服務精神也獲得客戶高度的肯定,故當總公司撥下新的採購預算時,客戶也立即與新碩達商討規畫。

   能獲得客戶如此的高度的信任真是令人感到開心,當然工程師也依其生產線上既有的設備與特殊需求,量身打造特殊專屬的“圓瓶全自動貼標機”,因為在“貼標機”的領域上設計向來都是新碩達的強項,因此這些特殊的規格與需求對新碩達而言都不成問題。客戶也希望新碩達工程師能幫忙就他們廠內舊有的設備加以更改,讓設備整合使用後更加有效率,當然這對新碩達來說不難,工程師們也都全以力赴以最完善的方案來幫客戶改善與完美的整合囉!
  

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騎自行車輕忽低血糖,嚴重下顎骨折趕往長庚急診--宜蘭-北宜公路慘烈驚魂下篇
越飛越高.JPG  
乘風飛翔
    現今的北宜儼然成為機車族的天堂,雪隧開通後,選擇此路線的汽車已經不多了,沿途重機和小綿羊呼嘯而過,自行車族也不少呢!以往登山車和公路車約各佔一半,現在沿途幾乎都是公路車。雖然北宜公路的海拔不高,但騎乘間卻不若山下般炎熱難耐,適宜的溫度加上令人心曠神怡的景緻,別有一番感受。離開坪林一段路後,來到以往最熱門的八仙湯及茶葉蛋攤位,他們可是堅持司機需吃完茶葉蛋才能開車的,因若是邊開車邊吃茶葉蛋又行駛在九拐18彎的北宜公路上,那可真是險象環生呢!所以老闆基於安全考量堅持若司機沒吃,乘客只能在店內吃完絕對不能外帶。這樣的一個告示牌卻成了店裡的活招牌呢!
茶葉蛋跟八神湯搬家了.JPG   
並非原先那家茶葉蛋,路邊攤無所不在

超猛辣妹.JPG
辣妹體力真好
   騎沒多久來到了山頂,幾乎沒什麼休息,見到一些燒烤的攤子,此時肚子也挺餓了買了根香腸先墊墊胃,約莫11點多時T4的夥伴早已抵達目的地,說準備煮東西吃了。那就趕緊去探探61K,此時一路下滑九拐18彎,因為道路都已大幅拓寬故危險性也大為降低,轉眼間差點錯過隱密的61K入口,此為飛行傘基地入口,因為太過隱密衝過頭到了62K後遍尋不著入口,折返後才找到,進入入口約50公尺左右,看到一個小山丘和超陡的下斜坡。此時天空上方已有人乘著飛行傘翱翔中,今日風勢挺佳飛行傘輕鬆自在的高飛,這地點果然絕佳難怪熱門,早上是飛行傘學員優遊時光,下午才會開放一般民眾體驗,目前檔期已經大客滿,要體驗就得碰碰運氣看何時預約得到囉!
風光明媚.JPG 
準備滑行的下斜坡
今天有人跳傘.JPG
海天一色
   一路往頭城而下騎起來非常輕鬆,完全不需要踩踏到了平地卻是煎熬的開始,此時迎面而來的熱浪,讓人甚感疲累,不過頭城就在不遠處,咬牙苦撐終於來到外澳遊客中心,聯絡上夥伴會合,炎熱的天氣卻讓人食不下嚥,無意中看到一處人煙稀少的小徑,雖然荒涼卻也清幽多了,大夥正準備煮食的當時,我趁此機會稍作休息,蹲在路旁順勢補充水份時,心想蹲太久似乎不太好,等等肯定腿麻,準備站起來時卻感到一些暈眩,當下不以為意,因以往運動過後總是如此,只要過會就會好了。沒想到這麼想的同時突然失去意識,痛醒後卻感覺到下巴劇烈疼痛,發現牙齒似乎斷裂了幾根,嘴巴滿滿都是鮮血,正納悶到底發生什麼時,就被夥伴扶起來,這時才驚覺下巴已經血流成河了。沒錯!我竟然暈倒了,這令人太震驚了,畢竟從未發生過這種狀況,稍微鎮定一下,站起來回想一切的發生經過,此時發現自己的牙齒呈現咬合不正的情形,此外還下顎好像也有穿刺性骨折,因骨頭穿刺下顎導致嘴巴內大量出血,看來是滿嚴重的,可能要開刀了。對於自己突發的意外對同伴感到非常的抱歉,不想破壞大家的假期,想自行搭車回北部就醫,但看到大夥已經被地上一大攤血嚇壞了,應該玩的興致都被我破壞了吧?!先壓住傷口止血後,請夥伴幫忙帶我回林口長庚醫院開刀,大夥們以無比迅速的動作將所有的東西快速打包整理上車後,火速趕到林口長庚醫院。現在仔細回想應該是在騎北宜公路時,在坪林時沒有足夠的休息吃東西,以致於血糖過低,蹲下去後站起來時立刻失去意識乎迷,是自己太輕忽也太大意了,才會發生這麼慘痛的教訓。
18拐.JPG 
北宜公路著名的九彎18拐
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應該先補充醣類和電解質才對,小小的香腸沒辦法改善低血糖  
   到了長庚醫院立即掛了急診,照了X光片,請牙醫會診,牙醫看看了竟然說沒事??咦?!明顯感覺到骨頭穿刺,齒列也明顯咬合不正啊!且友人說我的下巴明顯歪掉。回到急診室排了斷層掃描後,醫生告知是下顎穿刺性骨折,需立即安排開刀。就這樣生平第一次近了手術室,手術前簽的一堆手術同意書,讓人害怕的卻是同意書內容,內容把所有風險都詳載,包括有可能發生的任何特殊性併發症……,雖說如此卻也得簽下同意書不是嗎?簽下那剎那真是百感交集啊~

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北宜公路各路好手耐力大考驗--宜蘭-北宜公路慘烈驚魂上篇
重機集合.JPG
美輪美奐的重機
   
   原本想籌劃週末來個宜蘭露營之旅,主要是這陣子宜蘭童玩節在住宿上幾乎呈現大爆滿,臨時也難訂到民宿所以只能採取野營方式囉!聽說外澳的飛行傘體驗滿有趣的,或許可以整合些活動一起進行,預計去大溪漁港買條鮮魚現煮、頭城海水浴場觀衝浪、外澳飛行傘體驗、或泡泡蘇澳冷泉和頭城野營等等…應該會是個還不錯的週末假期吧?!此外我個人也另行規劃了北宜自行車耐力考驗,這個行程應該十分充實,不過對於騎北宜公路其他人反倒沒有多大興趣,總覺得有些危險,其實以危險度來說是還好,現在有很許多自行車同好喜愛騎這路線;雖然沿路也不少重機車隊,但他們也都還滿節制的不像以前那麼誇張的騎法。且聽說北宜公路61K有更棒的飛行傘基地,很熱門預約都已經排到九月多了,順便去探探囉!7點半新店交流道下準備上路.JPG
七點半就抵達新店交流道
迷濛的龜山島.JPG 
迷濛的龜山島

  怕雪隧塞車於是大家提議一早6:30就出發,整頓好之後準時出發,高速公路上一路平順,由於我的第一站和大夥不同,在新店交流道下來後便將我和自行車放下,我打算從北宜公路一路騎到頭城與大夥會合。以北宜公路來說沿線景觀呈現多樣貌的變化,在新北市境內可看到丘陵景觀,坪林路段還可看到台北盆地水源地的北勢溪,北勢溪乃流經新北市境內許多生產包種茶的茶園,所以大名鼎鼎的包種茶可是來自於此溪的灌溉。之後從坪林往新北市、宜蘭縣前進,因為地勢高,還可見到針葉樹林呢!過了市縣界之後便開始下山,蘭陽平原立刻呈現眼前,天氣晴朗時連的龜山島都清晰可見呢!而往宜蘭經過的金面山路段因為下山的山路曲折,以往有「九彎十八拐」之名,主要是因為道路崎嶇視線不良,早年常發生重大通事故而被認為是不祥之地,更有些行經此公路的車灑冥紙來慰亡魂的習俗。所以以前的人只要聽到要走北宜公路總是心中毛毛的,也會儘量避免夜間行走北宜公路,但近年來早已經過大規模的路線改良,拓寬車道增加緩衝空間,之前阻礙視線的邊坡也大大改善增加了行車安全,因此也逐漸失去原本九彎十八拐的險峻氣氛了。

    不過以實際距離來算並不算遠,只是北宜公路很多彎道又要爬山,有些車友怕太累或是以為會危險來迴避這個路線。但北宜公路只有兩個不算非常陡的坡,距離莫約10公里,上下坡交替下坡也是10公里,所以幾乎是騎了一個上坡就可以會遇到10公里的下坡,算是還不錯的騎車路線,第一段是從新店到石碇這段路程坡度很和緩,一般人幾乎都可以毫無困難的騎上來。之後就是直接下坪林,到了坪林稍事休息後,便繼續往第二個坡邁進,這個坡稍陡些且有一小段的連續坡道,一路奮力邁進到了頭城邊界又就是北宜公路的最高點,之後就可以一路順暢且愉快的滑行到礁溪或頭城。
離宜蘭63公里有點驚.JPG
從這裡出發離宜蘭63公里
大家都在這裡休息晾腳踏車.JPG
石碇的第一個高點,
車友匯集在此晾自行車
   原本應該在坪林稍稍休憩的,但深怕直接開車前往的大夥等太久,所以也只是在坪林稍微補充了水份後繼續上路,坪林一如往常都是重機的匯集,許多同好喜歡假日到此喝喝咖啡順便交流一下,十分的愜意。沿路上除了重機車隊外,也有不少中型綿羊車隊,這些應該是嚮往重機但卻時機未到暫時還養不起的朋友們,想當年我也是其中之一啊!嚮往著騎重機的乘風快感,卻只能騎著小綿羊到處晃晃過過乾癮,但長大後沒時間也沒機會玩那些大機器,現在反而喜歡玩更大的機器囉!哈哈~"貼標機"、"充填機"現在才是我的最愛呢!
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蛋盒“貼標機”孕育,將新鮮白淨如玉洗選蛋快速送達消費者手中
   對於雞蛋一直有個難忘的回憶,記得小時候,還跟親戚們比鄰而居,玩耍時總不缺玩伴,童年更有不少難忘的趣事發生。話說當時不知是誰養了一隻母雞,這隻母雞平日總是自由自在的進出著,但總會在固定的小窩裡休息並生蛋。小時候媽媽說:如果早點起床就去取剛生出來的雞蛋吧!為了當天早上有新鮮荷包蛋可吃,因此附近小孩總是把這件事當做每天起床後最重要的一件事,每個小孩都想早起拿到熱騰騰新鮮雞蛋,但是卻也害怕不小心會被母雞啄到手,所以要取到雞蛋倒也不是那麼容易,總得等到母雞大搖大擺的離開牠的窩時,大夥才有人敢下手,不過偶有失算時被母雞追著跑或是啄傷但不論當天誰拿到雞蛋,大家總會為他歡呼……;至今喜歡吃雞蛋的料理就從小時候的深刻印象而來的。     
   在以前年代都是到雜貨店購買上面會附著雞便便的雞蛋,如今的雞蛋每顆可都是白白淨淨的洗選蛋呢!接觸到洗選蛋廠商是在多年前,一間全台灣最大洗選蛋廠商和新碩達接洽,因洗選蛋每天的日產量太大,以往蛋盒上的標籤都由人工一個個放進去的,但是龐大的生產量也耗費了大量的人力,卻始終無法提高生產效率,因此和精機討論是否有敢善的方法?幾經研究後商討決定改用“貼標機”的方式將標籤直接貼在蛋盒上。在那個年代裡這個客戶便有如此的遠見真是難的,他們想盡辦法儘量將一些動作自動化來節省人力的耗費。而每天早上都會有新鮮的雞蛋生出,所以在這行業並沒有假期可言,即使是年初一雞蛋還是會生出,生出後就得立即清洗除穢、洗落細菌並依大小分別包裝,裝好後立即貼上製造日期,原則上都必須在一天內就完成,因此超商販售CAS洗選蛋幾乎都是潔白無沾染任何汙物,且都隨檢查有無磺胺類或抗生素的殘留,保障其營養、衛生與安全。     
 
   因為整體作業時間的時程非常短,故所有的動作與流程銜接必須十分的確實與迅速,但是光是拿取蛋盒放入標籤就得耗費不少時間和人力,因此業者也苦思許久希望能以最佳化的動作縮短這部份的時程。或許有人會說︰何不先印刷好呢?那可不行呢!因為洗選蛋盒本身為PLA材質,它是玉米做成而非石油化合物,可在短時間內被土壤微生物分解的,因此沒法先印好。加上一般市面上蛋盒形狀都很特殊也不易自動化,且在如此短的作業時間內必須當日完成出貨,這以就是晶機發揮實力的時候了,用心幫客戶思考規劃流程的順暢性,“蛋盒貼標機”因此孕育出來,不但幫助客戶解決了大量人力的問題,且提高生產效率加快出貨的時效性,更讓新碩達在“貼標機”領域往前邁進了一大步呢!
   
  為了規劃“蛋盒貼標機”實地參觀洗選蛋工廠,而對洗選蛋有了更近一部的了解,原來雞孵化後,150天左右開始生蛋,此時生的蛋為S號蛋,180天後的蛋為中小號蛋,約3~4個月後會生L號蛋,最後就成了特大的LL號蛋,這就是為何在市面上總會看到不同大小的此寸的洗選蛋包裝,莫約550天左右,用來生蛋的蛋雞就會被全部淘汱掉了,由此可知每個產業的眉角都不少呦!

 
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迎接19歲新歡大和號國民戰駒-Corona 5門手排   
日前看到一部改裝得超酷的1992年Corona 5門手排,一時間有點驚訝,不相信自己運氣這麼好,和車主約定了時間去看看車況,一去之下才知道原來沒什麼人敢來看這部車耶!應該說是被他改裝的幅度嚇到了,大部份看到車子外觀會直覺這應該是飆仔的風火輪,所以不敢貿然嘗試吧!且一般來說飆仔也不太愛用這款車去改,因為即使改了也不是很會跑才對吧!
92手排 Corona.JPG    
新歡 92年Corona 5門手排,小桃紅要退居第二了
車手級方向盤.JPG
車手級方
向盤連數位電視都有了

   但是看了這部車之後還令人滿意外的,其實車主並非操車之人,細觀之下車子的各項重要參數都維持在很好的狀態,舉凡鈑金、底盤、冷氣、引擎都看得出來經過細心的照顧,且以它19歲的高齡里程數竟然不到11萬公里真是太神奇了。原車主改了TRD小包圍、HID大燈、高低軟硬可調避震器、防傾桿、205/45/16 低扁平比輪胎、進氣肥腸、不鏽鋼排氣前段與尾段、逆電流、合金火星塞、高壓點火線、義大利ISOTTA賽車方向盤、DVD播放器、數位電視、重低音喇叭、TypeR踏板跟踏墊排檔桿頭與安全帶套、椅墊全新, 、SUN MARK側隔熱紙、3M前擋隔熱紙, 、RECARO頭枕、底盤完全沒有漏油的疑慮、全車無大撞無泡水、又是全新烤漆、另外還有三支軟骨雨刷,但是因為前擋有新刮痕,故車主很阿沙力的再附贈全新原廠避震器。會這麼好康連我都嚇到,一聊之下才知原來車主本身在機車改裝部店上班,這些零件的取得對他來說十分容易。
鍍金16吋鋁圈205/45/16     
鍍金16吋鋁圈 205/45/16

附贈HID  後座也保持得非常乾淨

碳纖肥腸  逆電流

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突破尺寸與扭力讓“鎖蓋機”邁向新的里程碑
   一般而言在包裝機械展上較少看到“鎖蓋機”展示,一般若有展示大部份也只展示簡單款的“鎖蓋機”機型。主要原因為“鎖蓋機”向來均為客製化包裝機,要標準化不易。而市面上的“鎖蓋機”也有泛用性問題,以客戶立場當然都希望能一機多用,但“鎖蓋機”有著難以共用的特性,因此常有不被重視和推廣不易的情行。一般來說“充填機”其接納度高且生產線上較為受重視的包裝機,乃因“充填機”的泛用性高,但往往影響生產線效率最大的瓶頸卻是“鎖蓋機”呢!
  以各家展示的“鎖蓋機”來說,要說變化其實不大,它也不像“貼標機”、“充填機”等有著華麗且眩目的外型,其功用上也十分專一性。但各家的“鎖蓋機”功能、速度與價格上還是所所差異,客戶可依自身需求來考量,決定最適切的機種。
   新碩達目前推出新式“鎖蓋機”採用抓蓋式扭力控制鎖蓋機和桌上型四輪式鎖蓋機,兩種方式均可改良舊式扭力不易控制,與尺寸難以共用的問題。使“鎖蓋機”邁入新的里程碑,這不但突破了扭力控制問題,亦提供了尺寸共用的解決方案,讓許多大廠紛紛前來洽詢呢!

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“貼標機”與臥式包裝機結合應用篇-1300K中南部跑透透之四
   結束了這台南客戶的拜訪後,也該尋覓一下今晚下塌的住宿地點,為了配合明日安排的行程,選擇就近落腳在西螺 。其實以西螺來說這裡才是台灣的公路中心點,南來北往的車子大多以西螺休息站為中繼站;此外西螺也是台灣的釀造中心呢!許多大品牌醬油廠都坐落於此,若是以觀光角度來看西螺還有不少可發展的空間。
這就在九層糕斜對面800一晚.JPG     
一生大旅社今晚下塌旅社

   怪勒,每回到西螺來鐵定迷路,進來西螺完全不會迷路,但是要出西螺時總會找不到往高速公路的方向,今晚因為只有自己一個人,那就來試住之前車友推薦的“一生大旅社”,價格非常便宜800元/晚,這樣的價格當然沒法和康橋商旅的品質比擬,不過一個人也只睡一晚就不需要太計較囉!或許是太累的緣故,雖然旅社品質一般但卻也一夜好眠,住宿價格便宜肯定就沒附加早餐。旅社對面倒是有兩家傳統老店,一家是九層糕另一家是油蔥糕+澎皮湯,才一大早便門庭若市,全都是清一色都是當地老饕。讓人連想起東港有間知名的魚湯早餐店,當地東港人一早就會去吃碗新鮮又便宜的魚湯,只是熟知這門路的外地人可真是少之又少。選擇吃了油蔥糕+澎皮湯當早餐非常有飽足感,雖油蔥糕本身沒什沒味道,但搭配上其濃烈的蒜味醬料非常有特色,讓人精神都為之一振了呢!用畢後,便前往彰化與同事會合了。
簡單的床 之前車友推薦的旅社.JPG
傳統簡單的擺設
旁邊也是名小吃但是沒那麼多胃.JPG  
清一色都是在地人
早餐油蔥粿加膨皮湯.JPG
油蔥糕+澎皮湯 很有特色的早餐

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黃金中空鏈條品質優異的台灣之光,讓日本人都自嘆不如-1300K中南部跑透透之三
早餐還要排隊耶.JPG    
用餐環境明亮

   康橋商旅的早餐果然菜色十分豐富,跟一般自助式晚餐的等級差不多呢!因為住客多大家用餐時間也集中,因此還須在餐廳門口等一會才有空位進去用餐,吃了豐盛的早餐後退了房,接下來就開始忙碌的一天。工程師得至醫院現場看一下機器的試運作,送他到現場後,檢查了T4的輪胎看可否趁這次南下順便換換輪胎,因為到南部時發現有一個輪胎變形了換了個中古胎,發現備胎也變形要找機會換一下才安全,畢竟還有好幾百公里得跑呢!

西式中式一應俱全
    猶記得大年初一時換胎的聯豐輪胎行就在不遠處,幾天前曾去電問過有輪胎,未料一到時老闆說輪胎已經賣掉了,果然T4零件依舊十分搶手,只好下回在看看有沒有機會囉!回程時見到高速公路邊有家汽車終點站(俗稱汽車報廢場),還是去碰碰運氣。輪胎也是沒了,順口問了損壞機率最高的左後視鏡,沒想到竟然要價500元/個,哇~嚇到這東西北部也不過300元/個,於是只好作罷!
回到醫院看工程師測試狀況,大致上運作情況一切良好,只是還有一點小瑕疵,就一起幫忙調整,眼看也接近中午就近在醫院解決囉!現在大型醫院公共用餐區宛若百貨公司美食街般,選擇變得多樣化,讓就診民眾和病患家屬在用餐上更加便利,這裡的人潮洶湧一點都不輸百貨公司,還得佔位置才能有機會坐下來好好吃飯呢!菜色真是豐盛.JPG
中式早餐
我的正式早餐.JPG

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高雄康橋商旅外出住宿的優質好選擇-1300K中南部跑透透之二
   接了工程師後時間也晚了,原先想就近找尋住宿旅館,但客戶建議我們住在高雄市區會比較方便些,也是市區的生活機能較便利些,印象中薛兄曾推薦過康橋商旅不錯,剛好六合夜市附近就有一家,打電話一問之下竟然客滿?咦~明明是週間沒想到這麼搶手?他們也很好心的建議我們可打到不遠處的另一間康橋商旅問問,還好去電時還有空房毫不猶豫就訂下來了。客戶很熱情的招待我們吃晚餐,吃完後直接前往下塌旅館,雖然康橋商旅走的是商務旅客的路線,確也提供入住旅客免費腳踏車租用,衝著這一點倒是要來試試夜遊高雄。離六合夜市只有兩條街的康橋商旅中正館倒也不錯正好避開了喧鬧與人潮,聽說六合夜市目前都是以大陸觀光客居多,騎車穿梭在六合夜市裡也聽到了不少大陸口音,還有攤商就直接以標榜台灣紀念品店來招攬大陸觀光客,看來陸客商機真不小。
  
準備去晃晃囉!
 
乾淨明亮的住宿環境

    騎車晃過了六合夜市,同事提議騎到愛河逛逛,沿著五福路前去,經過以前很熱鬧的城市光廊,現在聚集的人群反而少多了,只見到一些放暑假的青少年在此聚會,和之前輝煌時期差距頗大。非假日的愛河除了一些搭船遊河的民眾,及三三兩兩悠閒漫步的人之外,沒有舉辦活動的愛河顯得有些寂靜呢!剛好想起阿囉哈滷味就在附近,順道買一些來當做下酒小菜,一到那邊兩家阿囉哈滷味依舊搶客搶得兇,但是每天都上演同樣的戲碼會不會太辛苦了呢?這回買的是二姐的滷味,果然味道還是我記憶中味道,雖然二姐店裡的員工一直跟我們說︰我們才是真正傳承至老闆的手藝……但低調的二姐確說她不想提這件事…,其實也真不需要解釋太多因為味道才是擄獲食客最主要的因素。買了滷味後才發現一時失控買太多,今天晚餐還真吃得有點太飽了。吃滷味當然少不了消暑良伴“米魯”囉,買了3瓶500cc的麒麟一番搾到真愛碼頭吹吹海風,真是愜意極了,今天真愛碼頭情侶不多,同事笑說我們倆看起來像是失戀的人跑到碼頭喝著米魯解悶。哈哈~
熱鬧的六合夜市口.JPG   
六合夜市一直都這麼熱鬧

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