桃園-金山177K天堂路搏命紀事上篇~新碩達野營社
連續幾天的雨，讓人遲遲未能決定該如何安排自行車路線，持續觀察了幾天的天候， 哈～這週日終於放晴了，心想再不放晴路校就要往南規劃了，因為再練騎，恐怕又不知要拖到何時了，不過也真的很怕到時騎不回來，所以便安排早上7:30出發，不知是太早出發的緣故還是這次路線規劃得太硬，沒想到參與的人可說是少之又少(其實應該是怕太累吧！呵呵～連我自己都不知是否能騎得回來) ，一早只有2人集合，不過這也是預料中的事。前一晚約了北投的車友在淡水會合，出發前一直不知如何約會何時間，因為怕無法趕在約定時間內抵達會合點，心想快到時再說吧！另兩位桃園戰將級車友說他們8:30才出發，這真是給了我們喘息的機會啊！呵呵～快逃吧！
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新碩達"枇杷膏充填機"改良--避免滲漏點滴珍貴枇杷膏
話說自從買了新碩達研發的特製"枇杷膏充填機",用了這麼多年以來，台北知名〔慶X堂〕對枇杷膏充填機似乎感到十分滿意，前一陣子，接到台北的〔慶X堂〕再次打電話來找新碩達了，心裡正納悶想說︰咦~〔慶X堂〕堂不是買了兩台枇杷膏充填機嗎？是最近歌唱選秀節目帶動下訂單暴增嗎？準備要買更多台嗎？不會吧！以台北市寸土寸金的地價來看我們研究過〔慶X堂〕的生產空間並不大生產線過於狹窄，倘若增加枇杷膏充填機，生產現場應該容無法容納下太多台機器同時運作的。
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新碩達印字機深獲東歐客戶的滿意與肯定
想當年新碩達在草創之初，篳路藍縷所有東西都要一點一滴的自己累積，舉凡開發客戶、參展、設計、採購零件找尋供應商，機器組裝，機器測試等等…，凡是都得親力親為，不過這也是創業的必經的過程吧！ 尤其以接國內印字機訂單尤為辛苦，除了要跑業務外還要協助印字機的安裝、測試與印字機保養事宜等等....，當下恨不得自己有三頭六臂，即使一天有48小時應該也不夠用啊！事情多到應接不暇，不過這也未嘗不是事件好事，每天回到家倒頭就呼呼大睡還一覺到天亮呢！
以台灣的中小企業都以從事外銷為主力下，因此當年新碩達除了國內市場的經營，同時專注在國外客戶的開發跟經營上，當然也有一些還不錯的成果，在某一次的參展中裡認識了某東歐客戶，與他們在會場聊許久了關於包裝機器的資訊後彼此互相留下資料，沒想到參展結束回到台灣東歐客戶就來函說要跟新碩達採購100台印字機，還跟新碩達要求說他們希望機器到貨到1個月後才付款，天啊！草創之初我們哪裡有實力讓客戶放帳100台的印字機呢? 更何況是第一次合作的夥伴，所以當然是不可能囉！但客戶對新碩達的印字機品質十分非常有信心，堅持非要買不可，新碩達只好跟客戶商量可否直接預付現金？客戶思考了整整一週之後，也很乾脆的匯了全部金額的貨款來。
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進口高價【數粒機】 = 品質的保證？？？
一般人容易有既定的印象，總覺得外國機器品質一定比較好，而表現在價格上也確實比較昂貴。前陣子『味X公司』打電話到新碩達詢問【數粒機】的報價，新碩達依『味X』的規格與需求報了個120萬的適中價格，之後就到『味X公司』生產現場看，一到現場有點訝異，原來他們公司在2年前就跟荷蘭採購了一部【全自動多軌式數粒機】，而且是號稱全球最準的【數粒機】。試探性的了解了一下價格才知道，天啊！竟然要價250萬，整整是新碩達【數粒機】的2倍價格，心想這樣大規模的公司不會因為我們的價格太低，而覺得機器不夠優而不買吧！
再請教他們為何還需要採購全新的【數粒機】？他們說：因為現在那台荷蘭進口的【全自動多軌式數粒機】常常發生故障，只要一故障生產線就必須停工2～3個月，所有的生產線就必須全部委外生產，因此造成他們極大的困擾。心想納悶著外國的月亮不是比較圓嗎？怎麼聽起來像是誤踩了個地雷呢？
更令人意外的是，他們又提到了後面的一台【貼標機】，雖然不是外國進口【貼標機】，但至少也是號稱國內賓士級的【貼標機】廠商，和我們有著相同功能的【貼標機】價格硬是比我們高出了30％，也有著相同的問題，常常需要維修機器，但往往是過了一週之後才來維修，怎麼他們總是遇到同樣的情節呢？原來服務與品質並不會與價格成正比，果然行銷這門學問真是高深啊！ 
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一體式機電"印字機"更加節省空間 --新碩達"印字機"驚豔國外包裝機械廠商
一般市面上常見的印字機都是分離式設計為主，亦即是電控箱與機身分離，通常在安裝上比較麻煩也比較佔空間，新碩達印字機組工程師特別針對這項缺點，專門開發出一體式機電印字機的設計，讓客戶在安裝印字機上更為簡便，也更加節省空間。
這份設計成果出來時均受到國外客戶一致好評，讓許多原本生產印字機的包裝機器的國外客戶新碩達專業貼標機 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(10)
新碩達 "充填機"、"貼標機"與"數粒機"--攜手解除了『生技廠』員工疲憊趕工的危機
『耀X生物科技』是一家專業研究開發、製造與銷售的生技醫藥公司，他們主要產品涵蓋了保健食品、生技藥品與化妝保養品。雖然成立的歷史以生物科技業來說不算久,但其產品都經過嚴謹的實驗測試，對於產品的品質與製造的要求都是以高規格的標準去執行。
創立初期，場地與規模當然無法與一般生技大廠相比擬，且礙於投資費有限的情況下，『耀X生物科技』與新碩達團隊討論，希望新碩達可以提供一個初期的解決方案。工程師在拜訪過他們的生產線後發現，他們當時是以人海戰術撐起整個生產流程，現場工作人員都叫苦連天，每晚上加班到深夜都還趕不出貨來，經新碩達工程師審慎評估，他們的場地與產品線並不適合斷然採用全自動機種，於是我們建議『耀X生物科技』採用2台半自動充填機並配合一台桌上型貼標機並附加印字機，『耀X生物科技』也提出他們希望使用自動鎖蓋機，但是礙於他們現有的場地限制故我們不建議採用。
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漫遊苗栗賞桐花、三義看木雕與勝興車站下篇-新碩達野營社
回程的路上欣賞桐花，不過也許是時間點的問題感覺今年桐花不多耶？！直奔街上去看木雕好了，不一會兒就看完了，繼續北騎來到網路有名的金榜麵店，一行人叫了幾碗麵來吃吃口感還不錯吃耶！重點是又便宜一晚牛肉麵竟然才65元，這應該是10年前的價格吧？
吃完麵來到木雕博物館，天哪！下午3點多了往木雕博物館的路還是一路塞塞塞…，大夥決定還是不要進去，只在外面看看就好，看來木雕生意應該還不賴，後面又有一堆木雕藝術村要準備要開張了。
望著人山人海索性去九鼎軒買客家點心囉！沒想到誤闖他們家的餐廳，嗯～ 還蠻高級的， 經餐廳服務人員指示前往九鼎軒門市果然搶手熱門糕點已經銷售一空囉！只好多買些別口味來試試，沒吃過的我基本上也不知道好不好吃，不過聽朋友強力推薦應該是還不錯的！回到我們新碩達保母車T4停車的地方，恰巧看見一部9人座休旅車掉到的溝裡擱淺，眼見一堆人幫忙推車子卻一點動靜都沒有，哈哈～這時就要靠新碩達野營號T4來大展身手了，主動跟車主說可以幫忙，巧的是車上有一條繩子雖然看來有點細不過還是得試試試囉！猛力一拉9人座休旅車從溝裡起來之後繩子也剛巧應聲斷裂，呼～真是太驚險了，整準備離去時9人座休旅車車主熱新的拿出三包好眼熟的藍色手提袋，咦！不就是剛剛買的九鼎軒嗎？！真是太客氣了，無法推辭之下便收下，順便試吃了一下，哇！紅豆麻糬還真是好吃，不僅Q軟紅豆餡綿密且不是太甜的口感真是深得我心啊！呵呵～沒想到讓我一口氣連磕了3～4個呢！
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春遊苗栗賞桐花、三義看木雕與勝興車站上篇-新碩達野營社
這陣子北部天氣一直不佳，想找個個時間出去騎車運動還真是不容易呢！湊巧是公司同事似乎也悶很久似的邀約一起去騎車，但是30％下雨機率著實讓人猶豫是否能成行？認真的研究了一下氣象看來只有新竹以南降雨機率大約10％，那就朝著新竹以南圍目標來思考騎車地點與路線好了。咦~對了苗栗多山不然就試試挑戰山路囉！苗栗三義似乎是人氣最旺的的地點，那就這麼決定好了大夥一起三義看木雕、賞桐花、逛逛有名的勝興車站及看龍騰斷橋好了。有了明確的地點與目標要規劃行程就方便多了，週六一早傳簡訊給公司3位單車好手，直到中午都卻沒收到人和回覆，心想既然行程不討喜沒人想去就算囉！沒想到到了晚上用餐時間，簡訊卻傳來說有7個人要去。蝦米？！也太突然了吧！嚇了我一跳，新碩達的野營車T4也塞不下這麼多人和單車啊！想想再發簡訊去問一下實際參與單車行列的腳踏車數量有多少？不問還好，一問之下人數又暴增到10人，天啊！大家也太捧場了吧竟然這麼踴躍，那就再開一部車去吧！7部單車，估計另一台車的人應該只能坐車遊車河了。
一早集合完畢大夥就直奔三義交流道，木雕街就在交流道旁，對了還得幫朋友帶九鼎軒的客家美食，既然到了就先買吧！沒想到才一下交流道，天啊！塞爆了～根本無法動彈靈機一動轉彎到裕隆員工宿舍把車停下，搬出我們的祕密武器，嘿嘿～單車,這下即使塞車也不怕了。但是因為路線不同九鼎軒只好回來的時候再去搜購囉！曾經來過的同事建議最好由另一邊去勝興車站比較順路，可是後來發現九華山大興善寺建新路的關係，讓他迷路也帶我們整整多繞了一大圈，這一大圈可是跟石門水庫大壩一樣陡呢！立刻就有一位同事騎到臉色發白，
真的是太久沒動筋骨了呢！科科……
還是先到麥當勞小小休憩一下好了，沒想到好多車友在這裡集結，休息了約30分鐘後，確定了勝興車站的路線後大家就小趕路一下，一路上上下下倒也還算輕鬆，沒想到在下完一個大坡後我的輪胎竟然爆胎？大夥七手八腳的把身邊一堆工具掏出來補胎，補完後發現缺了打氣筒，還好沿路上車友很多，就地攔了一位車友來支援，幸運遇到這位車友解決了我們的問題。 新碩達專業貼標機 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(14)
新碩達充填機設計只為達到客戶最佳的滿意度--小機器隱藏大學問
將產品填充在容器裡面看似簡單，實則隱藏著許多學問在其中，舉凡：液體的化學性質、物理性質、溫度、黏度、稠度及產品內部結構…等等，都會影響機器使用方式，而充填量、充填速度、充填精度、更是會影響產能與成本之間的關係。所以選用適當的充填機也是一門大學問呢！
一般充填機製造廠為了簡化通常最多只生產兩種充填機械設備，新碩達充填機設計只為達到客戶最佳的滿意度--小機器隱藏大學問設計生產的充填機有︰齒輪式幫浦充填、蠕動式幫浦充填、活塞式幫浦充填、液位式幫浦充填及計重式充填控制等5種泛用填充機械，再交叉配合不同客戶的不同需求以及不同的外部附加設計，才能準確的達到客戶最佳化滿意的充填機設計。
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再請教他們為何還需要採購全新的【數粒機】？他們說：因為現在那台荷蘭進口的【全自動多軌式數粒機】常常發生故障，只要一故障生產線就必須停工2～3個月，所有的生產線就必須全部委外生產，因此造成他們極大的困擾。心想納悶著外國的月亮不是比較圓嗎？怎麼聽起來像是誤踩了個地雷呢？
這位車友的戰力是比上回新竹146公里陪騎的車友還強的，不過想想只有70公里，應該不會被甩太遠吧？
因光是有一點上坡要維持30公里的時速還真不是那的容易，大約都維持在時速29公里左右徘徊，莫約過了龍潭車友就按耐不住了，在龍潭大坡一路順勢下滑，以他的二級套件加上跑5輪組果真差很大，光滑行速度就是比較快。
真的是太久沒動筋骨了呢！科科……
