北宜公路各路好手耐力大考驗--宜蘭-北宜公路慘烈驚魂上篇
美輪美奐的重機
原本想籌劃週末來個宜蘭露營之旅，主要是這陣子宜蘭童玩節在住宿上幾乎呈現大爆滿，臨時也難訂到民宿所以只能採取野營方式囉！聽說外澳的飛行傘體驗滿有趣的，或許可以整合些活動一起進行，預計去大溪漁港買條鮮魚現煮、頭城海水浴場觀衝浪、外澳飛行傘體驗、或泡泡蘇澳冷泉和頭城野營等等…應該會是個還不錯的週末假期吧？！此外我個人也另行規劃了北宜自行車耐力考驗，這個行程應該十分充實，不過對於騎北宜公路其他人反倒沒有多大興趣，總覺得有些危險，其實以危險度來說是還好，現在有很許多自行車同好喜愛騎這路線；雖然沿路也不少重機車隊，但他們也都還滿節制的不像以前那麼誇張的騎法。且聽說北宜公路61K有更棒的飛行傘基地，很熱門預約都已經排到九月多了，順便去探探囉！
七點半就抵達新店交流道
迷濛的龜山島
怕雪隧塞車於是大家提議一早6:30就出發，整頓好之後準時出發，高速公路上一路平順，由於我的第一站和大夥不同，在新店交流道下來後便將我和自行車放下，我打算從北宜公路一路騎到頭城與大夥會合。以北宜公路來說沿線景觀呈現多樣貌的變化，在新北市境內可看到丘陵景觀，坪林路段還可看到台北盆地水源地的北勢溪，北勢溪乃流經新北市境內許多生產包種茶的茶園，所以大名鼎鼎的包種茶可是來自於此溪的灌溉。之後從坪林往新北市、宜蘭縣前進，因為地勢高，還可見到針葉樹林呢！過了市縣界之後便開始下山，蘭陽平原立刻呈現眼前，天氣晴朗時連的龜山島都清晰可見呢！而往宜蘭經過的金面山路段因為下山的山路曲折，以往有「九彎十八拐」之名，主要是因為道路崎嶇視線不良，早年常發生重大通事故而被認為是不祥之地，更有些行經此公路的車灑冥紙來慰亡魂的習俗。所以以前的人只要聽到要走北宜公路總是心中毛毛的，也會儘量避免夜間行走北宜公路，但近年來早已經過大規模的路線改良，拓寬車道增加緩衝空間，之前阻礙視線的邊坡也大大改善增加了行車安全，因此也逐漸失去原本九彎十八拐的險峻氣氛了。
不過以實際距離來算並不算遠，只是北宜公路很多彎道又要爬山，有些車友怕太累或是以為會危險來迴避這個路線。但北宜公路只有兩個不算非常陡的坡，距離莫約10公里，上下坡交替下坡也是10公里，所以幾乎是騎了一個上坡就可以會遇到10公里的下坡，算是還不錯的騎車路線，第一段是從新店到石碇這段路程坡度很和緩，一般人幾乎都可以毫無困難的騎上來。之後就是直接下坪林，到了坪林稍事休息後，便繼續往第二個坡邁進，這個坡稍陡些且有一小段的連續坡道，一路奮力邁進到了頭城邊界又就是北宜公路的最高點，之後就可以一路順暢且愉快的滑行到礁溪或頭城。
從這裡出發離宜蘭63公里
石碇的第一個高點,車友匯集在此晾自行車
原本應該在坪林稍稍休憩的，但深怕直接開車前往的大夥等太久，所以也只是在坪林稍微補充了水份後繼續上路，坪林一如往常都是重機的匯集，許多同好喜歡假日到此喝喝咖啡順便交流一下，十分的愜意。沿路上除了重機車隊外，也有不少中型綿羊車隊，這些應該是嚮往重機但卻時機未到暫時還養不起的朋友們，想當年我也是其中之一啊！嚮往著騎重機的乘風快感，卻只能騎著小綿羊到處晃晃過過乾癮，但長大後沒時間也沒機會玩那些大機器，現在反而喜歡玩更大的機器囉！哈哈～"貼標機"、"充填機"現在才是我的最愛呢！
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